Шкивы - Импорт экспорт

В поисках лучших составляющих для Вашей системы? Тогда не читайте дальше: Вайр Белт предлагает Вам аккуратные зубчатые колеса, приводные валы, и отклоняющие шкивы (компоненты привода). Доступны следующие конфигурации: нержавеющая сталь, поливинилацесталь и линейные полимеры на основе полиэфира (PEEK). Если Вы хотите узнать больше и подобрать универсальный вариант, свяжитесь с нашей службой поддержки.

Производим зубчатые шкивы - колесо с зубьями, форма и размеры которых определяются параметрами ремня. Изготавливаем зубчатые шкивы из пластика (шаг 3 и 5), алюминиевых сплавов (шаг 3, 5, 8), стали (шаг 5, 8, 14, 20) и чугуна (шаг 8, 14, 20), с фланцами с одной или двух сторон, с формой зуба (трапецеидальной Т или полукруглой М). Зубчато-ременная передача производства "Современной Механики" по ГОСТ или DIN имеет множество преимуществ перед плоскоременной или клиноременной - это исключение проскальзывания, нетребовательность в обслуживании, невосприимчивость к перепадам нагрузки, поэтому зубчато-ременные соединения активно используются в машиностроении.

Изготавливаем шкивы тормозные диаметром 125 - 600 мм, используемые во всех грузоподъемных механизмах. Размеры и характеристики изготавливаемых шкивов соответствуют ОСТ 24.290.06-75. Назначение тормозного шкива – остановка и удержание механизмов при выключенном электродвигателе. Обычно шкив тормозной устанавливают между валом электродвигателя и входным валом редуктора, либо на обратной стороне последнего, может являться частью упругой втулочно-пальцевой муфты.

качественное изготовление запасных частей и грузозахватных приспособлений к мостовым,козловым и портальным кранам

занимается поставками деталей и узлов для Вагонотолкателей типа Т20 и Т22П. а также детали и узлы к вагоноопрокидывателей типа ВРС-134 и ВРС-93 по согласованным с Заказчиком чертежей: Основные позиции: - тяги; - диски; - секции бандажа; - венец зубчатый; - роликоопоры; - платформа поворотная; - вибратор; - валы, вал-шестерни, оси, тормозные шкивы и т.д.