Конические роликоподшипники - Импорт экспорт

Полуприцеп тракторный самосвальный 1ПТС-6 предназначен для перевозки штучных, легковесных (сухих листьев, веток, бытовых отходов и пр.) и других грузов, а также с/х грузов, органических удобрений, , в том числе полужидких по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов за исключением скальных пород и булыжника. Полуприцеп может эксплуатироваться в различных климатических условиях. Полуприцеп агрегатируется с тракторами тягового класса 1,4 и выше. Шасси полуприцепа представляет собой сварную конструкцию. Тормозной механизм барабанного типа с двумя разжимными колодками, к которым прикреплены фрикционные накладки. Ступицы колес установлены на двух конических роликоподшипниках каждая. Пневматический привод тормозов выполнен по однопроводной схеме.Кузов имеет форму трапеции. Конструкция сварная.

Xарактеристики: - Конструкция с наклонным блоком, угол наклона 40 градусов. - Высокий гидромеханический КПД. - Корпус из высокопрочного чугуна. - Уплотнение вала имеет повышенную устойчивость к высоким температурам. - Биметаллический блок цилиндров качающего узла имеет высокую износостойкость. - Конические роликоподшипники позволяют валу насоса выдерживать высокие радиальные и осевые нагрузки. - Конические плунжера с компрессионными кольцами. - Плавный рабочий ход во всем диапазоне скоростей. - Монтажный фланец по стандарту ISO 3019/2. - Валы привода по стандарту DIN, SAE, ГОСТ. - Встроенная гидроаппаратура опционально.

Насосы серии PVS это конкурентоспособное по цене решение для различных условий эксплуатации. Проверенная временем конструкция, в основе которой лежит Sauer 20-й серии отличается надежностью и долговечностью в полевых условиях. Xарактеристики: - Конструкция с наклонной шайбой. - Высокий обьемный КПД. - Встроенный насос подпитки. - Плавное изменение направления потока. - Биметаллическое приставное дно имеет высокую износостойкость. - Облегченный плунжер обеспечивает надежность в эксплуатации на максимальных режимах. - Монтажные фланцы производятся в соответствии с международным стандартом SAE. - Конические роликоподшипники позволяют насосу выдерживать высокие радиальные и осевые нагрузки. - Торцевое уплотнение вала обеспечивает надежную наружную герметичность.